2025-12-01 16:49:55
“过去几年，海斯坦普业绩实现高速增长，主要得益于电动化趋势以及与中国新能源车企的深入合作。中国已成为海斯坦普全球最重要的市场之一，未来会继续成为公司全球发展的关键驱动市场。”海斯坦普亚太区首席执行官洛安东（Antonio López）近日接受记者采访时说。
海斯坦普是全球领先的汽车零部件企业，总部位于西班牙。公司产品涵盖白车身、底盘和机构件等。目前，业务布局在24个国家，拥有115家工厂以及13个研发中心。海斯坦普于2007年进入中国，目前在中国设有13座工厂以及2个研发中心，员工总数约 5200 人。
洛安东表示，海斯坦普坚持深耕中国市场，推进本土化战略。在中国的员工中，99.5%为本地人才。公司的物流和供应链体系也基本实现全面本地化，并积极引入工业4.0和智能制造技术。
“我们的本土化战略主要聚焦于三方面。第一是深化研发能力，在昆山和上海设立研发中心，由本地团队主导，聚焦热冲压、轻量化结构、电池盒系统等前沿技术的创新研发；第二是扩展产业布局，广泛的生产网络不仅让我们能够更贴近客户，提升响应速度，优化成本结构和装配周期；第三是构建本地合作伙伴关系，我们与北汽集团旗下的北京海纳川成立合资公司，共同推动电动化和智能出行领域的创新解决方案落地。”洛安东说。
洛安东表示，中国是全球最大的汽车市场，也是新能源汽车渗透率最高的国家之一。庞大的市场规模为先进制造和新技术的快速落地提供了广阔空间。中国在电动化、动力电池和智能出行等领域也不断树立全球标杆。深耕中国市场，使海斯坦普能够与本地主机厂共同开发面向下一代的创新解决方案，并伴随客户“走出去”，将这些创新成果推广至全球市场。
谈及中国市场的特点，洛安东说：“中国的供应链和市场已经从以成本为导向，转变为以创新为驱动，并在全球范围内产生深远影响。中国的竞争优势体现在多方面。中国是全球最大的汽车及制造业中心，庞大的规模带来了显著的成本效益，使新技术能够在整个价值链中快速推广和应用。无论是产品上市、成本优化还是技术升级，中国企业都能以全球最快的速度完成。对于海斯坦普而言，中国不仅是一个重要市场，更是战略合作伙伴和创新高地。”
这样的市场特点，促使海斯坦普在中国不断优化发展战略。洛安东表示，随着汽车行业竞争的加剧，主机厂不断压缩研发周期，对供应链的响应速度和协作深度提出了更高要求。海斯坦普深度融入中国主机厂的研发与创新体系，积极应对行业的加速变革。
“我们与主机厂开展早期联合开发，从产品概念阶段就与中国主机厂的工程团队紧密协作，确保设计方案具备可制造性和量产可行性。持续投入前沿数字化技术，涵盖仿真分析、数字孪生和虚拟碰撞测试等领域。这些创新工具不仅大幅提升了研发效率，也显著提高了产品验证的准确性和可靠性，为客户带来更高的开发灵活性和风险可控性。采用灵活的“全球资源+本地响应”制造模式，不仅保证了交付速度，也确保了产品质量与安全标准始终如一。”洛安东说。
洛安东表示，海斯坦普在中国市场的未来重点方向十分明确，就是依托遍布全球的资源网络，持续提供本地化、高标准的生产服务，积极支持中国主机厂的全球化发展。同时持续拓展在电动车平台和智能制造等新兴领域的布局，增强行业影响力。并在运营管理的各个环节持续践行ESG理念，实现可持续发展。（经济日报记者 袁勇）