2025-11-11 18:58:00
近日，“低碳物流 锦绣临沂——中国物流之都·临沂超充一张网”在山东临沂兴程智慧物流园内发布上线。同时，由临沂市兰山国有资产投资控股集团有限公司（以下简称兰山国投）基于华为兆瓦超充解决方案打造的琅琊超充兴程重卡充电站也正式发布。该充电站是全电物流加速的重要里程碑，也是兰山国投携手华为构建临沂物流重卡“超充一张网”的新起点。
据了解，作为“中国物流之都”，临沂拥有庞大的货运需求和完善的物流网络。繁忙的物流运输也带来了高能耗、高碳排的挑战。全电物流成为临沂转型发展的必然选择。但充电效率低、设备可靠性不足、补能网络覆盖不完善等因素，严重制约了全电物流的发展。
在此背景下，兰山国投携手华为数字能源，基于华为超充解决方案，打造临沂“超充一张网”，旨在构建高效、智能、绿色的高质量充电网络，推动临沂“绿色智慧物流之都”建设。截至2025年10月，兰山国投已在临沂市部署36个琅琊超充场站，上线1036把充电枪，完成装机总容量430千瓦光伏车棚建设，覆盖居民小区、城市公园、热门商圈、旅游景点、物流园区、办公楼宇、公共停车场等多重场景，满足乘用车极速补能需求。2024年1月至今，琅琊超充累计充电超990万度，为新能源汽车提供充电服务超38万车次。
本次琅琊超充兴程重卡充电站的发布，是临沂“超充一张网”从以乘用车场景为主迈向乘用车、商用车并重的关键一步。该站采用华为液冷超充和兆瓦超充，共配置14个重卡充电车位和86个乘用车充电车位。商用车配置6套液冷主机，2台兆瓦超充终端和14台快充终端；乘用车配置7套液冷主机，14台液冷超充终端和35台快充终端。上线后，预计日均充电量将达2万度以上，单日可服务80多辆电动重卡和300多辆乘用车充电。场站还集成了4套华为215kWh工商业智能组串式构网型储能设备，并规划建设6兆瓦光伏电站，打造光储充低碳物流园区样板点，预计每年可产生绿电720万度，减少碳排放约7400吨。
琅琊超充兴程重卡充电站采用的华为兆瓦超充可以实现2400A持续稳态输出，匹配华为联合超充联盟伙伴研发的“3.5C”超充重卡电池，可以让电动重卡实现“15分钟级极速补能”，大幅提升全电物流补能效率。加上智能调度平台的使用，能提升物流企业运营效率15%以上。在极大保障运输时效的同时，华为超充采用功率池化技术，使单场站能同时满足乘用车和商用车补能需求，提升电力利用率30%。此外，光储充一体化的设计，也能充分利用物流园区屋顶建设光伏，智能协调用电，既能缓解电网压力，也实现了物流过程的低碳化。
以琅琊超充兴程重卡充电站和临沂“超充一张网”为起点，兰山国投计划携手华为，未来两年内在临沂市兰山区建设6千把充电枪，并在所属物流园区建设17座重卡充电场站；2026年将“走出临沂”在山东省内枢纽区域进行重卡物流场站布局，完成热点线路覆盖，加速全电物流发展。
华为山东总经理程鹏介绍，“1C快充补能效率低”以及“重卡充电网络不健全”制约着电动重卡从封闭场景走向全场景，是物流全面电动化的瓶颈。兆瓦级超充技术是破解这个难题的核心路径。该技术实现了“油电同速”的补能体验，能有效提升电动重卡补能效率，显著降低运营成本，具备突出的经济、产业与社会价值。琅琊超充兴程重卡充电站是兆瓦超充在“中国物流之都”临沂的成功实践。场站通过部署华为兆瓦超充，融合光伏与储能，为园区内的电动重卡和乘用车提供绿色高效的能源服务。实测表明，华为兆瓦超充日均可为单辆电动重卡节省约2个小时的充电时间，相当于提升15%的货运效率。
今年4月，华为数字能源携手商用车车企、充电运营商及行业伙伴等共同发布了“超充联盟2.0”，将该生态平台从乘用车扩展至商用车领域。当前，北奔重汽、北汽福田、东风商用车等共12家车企加入“超充联盟2.0”，重卡车企伙伴计划2025年底前推出59款兆瓦超充重卡，其中22款已实现交付，能满足不同场景充电需求。