2025-08-15 11:33:05
“当前，我国铁路装备制造业正加速迈向高端化、智能化，钢铁产业也在深化产品结构调整与转型升级的关键阶段，推动二者融合发展，既是落实制造强国战略的必然路径，更是增强产业链供应链韧性的核心举措。”中钢协副会长唐祖君在近日举办的第二届铁路装备与钢铁产业高质量发展供需交流会上表示，通过“政产学研用金”多方协同，铁路与钢铁两大产业正逐步形成“研发协同化、供需精准化、标准一体化、物流高效化”的融合发展路径。
本次会上，中国交通运输协会物流技术装备专业委员会、钢铁行业冶金铁路运输技术专家委员会分别代表铁路和钢铁行业作分析报告。中国交通运输协会物流技术装备专业委员会会长赵国智表示，近年来，我国铁路装备与钢铁产业在高质量发展的过程中，面临着一系列亟待破解的瓶颈与挑战：供需结构性矛盾凸显，创新链与产业链衔接不畅，标准体系协同性有待提升，绿色低碳协同转型任重道远。
赵国智期待两大产业以创新为驱动，深化研发协同，以标准为引领，贯通产业脉络；以数智赋能，重塑供需生态；实现绿色联动，共同探索应用绿色物流解决方案；倡导生态共建，拓展合作维度，建立更紧密、更长期、更稳定的伙伴关系。
钢铁行业冶金铁路运输技术专家委员会首席专家韩树森代表专委会主任刘欣作题为《协同破解挑战 共促冶金铁路运输高质量发展》的专题报告。该报告呼吁钢铁企业要以更加开放的态度拥抱新技术、新装备，主动提出需求，积极参与标准制定与联合研发。同时，也期待装备制造企业能够聚焦用户痛点，提供技术更先进、运行更可靠、成本更经济、维护更便捷的解决方案，积极探索灵活共赢的合作模式。
在与会人员共同见证下，本溪北营钢铁（集团）股份有限公司与合肥工大高科信息科技股份有限公司、宝武集团欧冶工业品有限公司宝钢铁路运输公司与秦皇岛市山海关工务器材有限公司分别进行了区域计算机联锁铁路信号设备和铁路道岔材料采购等项目的合作签约。