中欧班列（西安）累计开行突破30000列

8月13日9时50分，随着一声机车汽笛长鸣，满载着55个集装箱光伏组件的X9043次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出，一路向西经霍尔果斯口岸出境，穿越哈萨克斯坦全境、跨里海，开往阿塞拜疆巴库，标志着中欧班列（西安）自2013年开行首列以来累计开行突破30000列，开行总量超过全国中欧班列累计开行总量的四分之一。西安国际港站也成为了全国首个中欧班列开行量突破30000列的车站，开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国第一。

近年来，中国铁路西安局集团有限公司（下称西安铁路局）大力推动中欧班列西安集结中心建设，通过拓展运输网络、优化运输组织，加密开行全程时刻表班列、常态化开行跨里海运输走廊班列等举措，让中欧班列（西安）的开行规模、通道能力、运行品质全面提升，为构建多元立体互联互通格局，服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。

作为中欧班列集结分拨枢纽的西安国际港站，回程班列数据同样亮眼。今年前两个季度，中欧班列（西安）回程班列累计开行1756列，占开行总量的57%。为了让回程班列货物更高效地分拨到下游，西安铁路局推出铁水联运“一单制”班列，通过“一次委托、一单到底、一箱直达、一次结算”，实现了铁水运输的无缝对接，大幅提升了运输效率，降低了企业的运输成本。

中欧班列（西安）的蓬勃发展，正深刻改变着陕西乃至西北的产业格局。在西安国际港的中林木材物流园，来自俄罗斯、东欧的木材在这里加工集散，带动32家上下游企业入驻，年吞吐量从10万吨跃升至100万吨，成为西北最大木材储备基地；在五矿金属智慧物流园，集仓储集散、剪切加工、钢材贸易于一身，堆存能力达22万吨，年吞吐量超400万吨，日开平量达300吨以上，吸引陕钢、包钢等企业落户，形成西北最大建材类物资集散分拨中心。

从首列出发到3万列疾驰，中欧班列（西安）用12年时间书写了内陆对外开放的传奇。如今，18条国际运输干线实现欧亚主要货源地全覆盖，26条国内集结线路持续延伸，不仅吸引东南沿海外贸企业、物流企业及电商企业落户西安，更带动千亿级电子信息产业由东向西梯度转移。