“郑和号”海公铁多式联运班列从昆明首发

“郑和号”海公铁国际多式联运班列首发仪式7月4日在云南昆明晋宁腾俊国际陆港公铁联运中心举行，标志着中国西南连接印度洋的新国际物流大通道正式贯通，助力孟中印缅国际大通道、南向国际陆海大通道建设。

当日，以航海家郑和命名的海公铁国际多式联运班列，满载蔬菜、化肥、饲料等26柜云南特色商品，从郑和故里昆明晋宁出发，通过中老铁路抵达老挝万象后，将再分成3条线路完成此次运输。第一条线路是换乘泰国铁路到达泰国北标府；第二条线路是接驳公路驶至泰国林查班港，通过海运到达新加坡；第三条线路是接驳公路至泰国拉廊港，通过海运抵达缅甸仰光港，再继续航行至孟加拉国吉大港。第三条线路开辟了昆明至孟加拉国吉大港的全新路线。此前，通过传统模式，昆明至吉大港6000多公里的铁海联运，需由昆明铁路运输至钦州港，再换装海运经马六甲海峡到达，全程用时近40天。此次开通的新线路采用海公铁联运方式，从昆明经中老铁路至泰国拉廊港，后换装海运经缅甸仰光港到达吉大港，18天左右完成约4300公里的运输。新线路运输距离缩短近三分之一，时间缩短了二分之一，极大提高了运输时效，降低了物流成本，为“云品出滇”“云品出海”开辟了高效便捷的新路径。

近年来，云南省持续加强与周边国家交通基础设施联通、运输规则沟通，交通网络内联外通，国际运输便利畅通，“物畅其流、人享其行”成为区域合作的常态。“郑和号”海公铁多式联运班列依托中老铁路黄金大通道，将进一步完善云南与南亚东南亚的物流网络，拓展国际物流市场，助力云南加快形成“通道+枢纽+网络”的现代物流体系，推动产业集聚和贸易升级。据悉，云南省交通运输厅将深化改革创新，优化运输结构，不断探索“澜湄快线+”铁路、公路和海运高效组合，拓展跨境运输辐射范围和业务领域，促进中国—东盟自由贸易区、孟中印缅经济走廊高质量发展，携手各方共创互利共赢的美好未来。首发仪式由云南省交通运输厅、昆明市政府共同主办。