2025-06-20 18:27:43
日前，东风日产乘用车公司以“尽兴由NI 向新而战”为主题开启年度Family Day。“从全新新能源天演架构发布，到N7上市50天到大定突破2万辆，由用户共创、技术领先、营销战力和高效运营构成的东风日产全新新能源体系护城河已见雏形。”东风汽车有限公司执行副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示，面对电动化与智能化产业变革浪潮，东风日产正以“合资新势力，行业新实力”的姿态，打造合资智电转型新标杆。
据介绍，N7定位超舒适中高级纯电轿车，是东风日产新能源技术架构——天演架构下的首款车型。“这是我们在GLOCAL（全球本土化）模式下，充分聆听中国用户声音，以中国标准为设计准则，深度利用中国供应链打造的转型力作。”周锋告诉记者，N7搭载全新NISSAN OS超级车机系统、行业首创的全域智能防晕车技术和一段式端到端组合驾驶辅助系统等，智能化表现达到行业第一梯队。此外，还拥有行业首个四针刺多电芯无热蔓延超安全电池，并具备顶级安全车体，以及高刚性笼式车身结构。
凭借超舒适基因和超具竞争力的定价，自4月27日正式上市以来，N7大定数量持续攀升，划出一条令人瞩目的上升曲线。5月15日交付后连续两周登顶“20万元内中大型纯电轿车周榜”及“合资品牌纯电销量TOP1”，成为合资新能源赛道的现象级产品。“在用爆款思维成功打造出N7这款让客户觉得值的产品后，我们会将‘最家’的标签牢牢贴在后续产品上，让所有的用户都感受到越级的新舒适。”周锋称。
东风日产是东风汽车集团与日产汽车公司合资成立的东风汽车有限公司旗下重要的乘用车事业板块。从2003年的第一台SUNNY阳光下线以来，东风日产是合资汽车企业中最快达成1600万辆销量的企业，创造了“东风日产速度”。如今转型力作N7，以2万辆大定创造合资新能源最快纪录，又一次刷新了“东风日产速度”。
在传统燃油车时代，中国乘用车汽车市场由合资品牌占据主导地位，巅峰时接近70%市场份额。不过，随着电动化与智能化产业变革加速，以“蔚小理”为代表的造车新势力跨界涌入和自主品牌通过新能源和智能化换道发力，使得中国汽车企业在全球汽车产业创新的关键赛道上脱颖而出，中国汽车市场竞争格局被打破。中汽协数据显示，今年前5个月，中国品牌乘用车市场份额已达68.8%，而合资品牌市场份额跌至新低。这让合资车企压力倍增，奋力创新求变。
“衡量企业能力强大的标志，是跌入谷底后的反弹力。”周锋表示，“我们希望成为合资新势力，将合资体系的深厚沉淀与中国市场的敏捷创新完美的融合，锻造出具备全新竞争力的行业新物种，以中国速度实现研发、制造、销售和服务，提供更优质用车体验，同时充分利用股东全球资源和力量加速出海，实现‘在中国，为中国，向全球’战略落地。”