丝博会绘制开放格局下的汽车出海“新丝路”

5月22日，第九届丝绸之路国际博览会中欧班列（西安）全球合作伙伴对接洽谈会的税务单元专场活动——“税助东风·驰骋丝路‘一带一路’汽车出口税收协作与产业共赢对话”在西安国际会议中心举行。

第九届丝绸之路国际博览会中欧班列（西安）全球合作伙伴对接洽谈会的税务单元专场活动现场

专场活动由国家税务总局陕西省税务局、西安市税务局、西安浐灞国际港税务局联合举办，来自相关部门、境外机构和行业龙头等160多位嘉宾出席。

作为古丝绸之路起点，开放基因已融入西安血脉。2024年，西安市进出口总值突破4117.99亿元，同比增长14.5%，其中汽车出口额达406.26亿元，同比增长86.9%。中欧班列（西安）开行4985列，同比增长25.1%。

近年来，陕西税务部门持续落实落细出口退税等税收优惠政策，构建跨境税收“护航体系”，帮助车企化解跨境涉税风险和争议；同时，联合外部门打通数据壁垒，拓展国际税收协定网络，降低企业“走出去”成本，支持汽车制造企业不断攻克技术难题，加速开拓海外市场。

此次活动通过跨部门联合解读出口退税、通关便利化、海外市场拓展、汇率避险等政策，帮助汽车出口企业扫除了政策盲点。“面对竞争激烈、复杂的市场环境，西安吉利始终将合规与合法贯彻到拓展海外业务的每一步。”西安吉利汽车有限公司鲁文表示，“2025年西安吉利将持续扩充海外产品类型，将优质纳税信用转化为持续发展动能，强化‘一带一路’市场竞争力。”

在龙头经验与资源开放环节，在各汽车出口企业展示的“出海范式”背后，合规经营是毋庸置疑的压舱石。法士特近年来出口北美等50多个国家和地区，赢得国际市场广泛认可；陕重汽已在海外布局40个营销区，目前已有150多个国家和地区飞驰着来自陕重汽的重卡；欧尼斯二手车出口业务覆盖中亚五国、中东及欧洲近20个国家和地区；西安吉利依托集团国际化发展战略，2024年生产出口汽车超过六万辆，同比增长32%……

纵观全球汽车产业变局，中国汽车出口量跃居世界首位，2024年突破640万辆大关；新能源汽车国际市场份额突破35%，三电技术、智能网联等216项标准纳入国际规范；从单一产品输出到技术标准、管理模式的全链条出海，中国汽车产业正书写着“双循环”战略的生动实践。

西安国际港集团总经理袁小军表示：“作为中欧班列（西安）运营方，我们将以合规经营为准则、以优质服务为基础，持续做好班列提质增效和对外通道保障，建强“通道+枢纽+网络”体系，为汽车出口企业布局新兴市场、实施国际化战略提供一站式物流供应链解决方案。”

108条国际航线与18条中欧班列(西安)国际运输干线构建“陆空”双轮驱动、在德国杜伊斯堡、哈萨克斯坦阿拉木图等15个城市共建“汽车产业合作园”……西安正从“内陆腹地”迈向“开放前沿”。

活动上还发布了《“一带一路”汽车出口税收服务白皮书》，系统梳理了税务监管和服务的政策体系、突出风险，创新搭建“政策赋能+服务护航+风险防控”三位一体税收服务体系，为汽车出海提供了更加精准的税务“合规导航”。税务、商务、海关、外汇四部门联合签署了《西安市“稳外贸促开放”多部门助力汽车出口合作倡议》，打造汽车出口服务生态圈，破解企业“出海”痛点，为后续精准服务夯实了基础。汽车出口企业、西安国际港集团、中国铁路西安局集团有限公司、中铁集装箱公司西安分公司等签订的《支持汽车出口中欧班列舱位保障协议》，进一步打通了“陕西造”汽车的“钢铁动脉”。