中国50米长钢轨出口欧洲第一单交付

记者从中国物流集团获悉，6月7日，匈塞铁路项目第一列载有758吨50米钢轨的火车从斯洛文尼亚科佩尔港出发，途经斯洛文尼亚、克罗地亚两国，抵达塞尔维亚萨耶罗沃铺轨基地并进行卸货，这标志着中国50米钢轨出口欧洲第一单经“铁海联运”正式交付。

3月底，匈塞铁路项目首批次6509吨50米钢轨从中国天津港顺利启航。中国物流集团所属中国铁物时刻关注船舶动态，策划直接靠泊斯洛文尼亚科佩尔港的最优方案，积极协同业主单位、科佩尔港区、船代、货代等多方单位，进行船舶优先靠泊的疏港工作。最终，在多方的共同努力下，首船50米钢轨于5月22日下午抵达并于当晚顺利直靠斯洛文尼亚科佩尔港NO.11号唯一铁路线泊位。

从斯洛文尼亚科佩尔港至塞尔维亚铺轨基地阶段，途径斯洛文尼亚、克罗地亚、塞尔维亚三国的铁路运输，在欧洲尚属首次。据介绍，在中国铁路国际公司及匈塞铁路联营体项目经理部的帮助和支持下，中国铁物匈塞项目部、物流产业发展中心、轨道集团、招标公司等所属机构紧密配合，确保了钢轨顺畅衔接，最终成功整合三列火车的特种板和配套转向架等核心资源，圆满实现三列火车循环倒运的既定目标，顺利实现首批国产50米钢轨如期抵达。

截至目前，第一列国产50米钢轨已顺利完成卸货和交付，后续班列正在有条不紊地转运中。中国物流集团相关负责人表示，将继续做好匈塞铁路项目首船50米钢轨的全部转运工作，高标定位、高效行动做好匈塞项目50米钢轨供应和全程物流运输工作，助力国产钢轨进军欧洲市场，为“一带一路”欧洲标志性铁路工程项目添砖加瓦。（经济日报记者 周明阳）