2026-11-05 06:59:02
电动汽车转型的难点，并不在于制造以电力为动力的汽车，而在于开发为汽车提供动力的电池。特定电动汽车电池化学体系在安全性、成本、续航里程、功率、使用寿命和性能等方面的指标，都是长期、广泛的科学发现与技术开发积累的结果。
2025年，按照全球已装机电池容量（以吉瓦时计）的市场份额排名，全球十大电动汽车电池制造商中，6家来自中国。领先企业的共同点在于，它们都体现了数字革命与绿色转型之间的直接联系。由此可见，当今绿色交通革命所需的基础能力，正是在数字信息通信技术（ICT）革命的供应链体系中形成和锻造出来的。
（中国经济网记者 赵 晗整理）