2026-10-29 16:30:24
10月28日，记者从重庆市政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，“十五五”期间，重庆将加快建设西部具身智能产业重要集聚地，力争产值突破1000亿元。
作为全国重要制造业基地，近年来，重庆依托“智能网联新能源汽车之都”建设和“重庆摩托车1小时产业圈”产业基座，以“车—机同源”为主线，加快推动汽车、摩托车成熟技术向机器人领域迁移转化。
“‘车—机同源’这一概念，简单讲就是汽车和机器人都要有‘眼睛’看路、‘大脑’决策、‘肌肉’执行，三大核心环节高度相通，供应链适配度约75%。”重庆市经济信息委党组成员、新闻发言人涂兴永介绍，正是基于“车—机同源”这一发展机器人产业的核心竞争力，重庆机器人产业可以顺着汽车产业链直接“长”出来。
据悉，今年前三季度，重庆的机器人产业产值同比增长18.5%，预计全年产值同比增长19%，集聚企业达308家。其中，长安汽车发布人形机器人“小安”，赛力斯机器人“小赛”已在超级工厂规模化应用，七腾防爆巡检机器人市占率超过90%，蓝黛科技、豪能传动关节模组和减速器全面实现量产。
涂兴永说，“十五五”期间，重庆将形成“技术转化、企业培育、场景打造、生态优化”相互支撑的产业格局，不断放大“车—机同源”优势，推动机器人产业持续发展壮大。
“车机同技”，建设高能级创新体系。重庆将依托“两院一湾”、明月湖、嘉陵江等重点实验室共建技术策源型研发机构，围绕“车—机同源”技术转化、高功率密度关节驱动等方向联合攻关；聚焦减速器、传感器、灵巧手等核心部件，以及操作系统、具身世界模型等软件算法，实施“赛马制”攻关，同步建设概念验证中心、中试熟化平台，让技术造得出、用得上。
“车机同链”，壮大市场主体。重庆将发挥天枢智能、凤凰科技、七腾、宇羿、昊辰等龙头企业的引领作用，梯次培育专精特新“小巨人”、单项冠军和链主企业。用好“车—机”融合这张牌，推动电驱电控、动力电池、传感器等技术同源转化，让本土汽车配套企业“就地转身”做机器人零部件。
“车机同场”，加快场景开放。重庆将搭好常态化供需对接平台，定期发布场景机会清单，让供需双方找得到、对得上；同时，立足大工业、大山区、大库区特色，分领域铺开工业、农业、公共服务、特种应急场景和工程建设场景；用好首台（套）等政策，建立标志性产品遴选机制，让好产品进得了门、上得了量，把“场景”一路走通到“产品”。
“车机同态”，优化产业生态。重庆将建设快速精密制造共享工厂、公共服务数据训练场，构建共享生态，大幅降低初创、中小企业试制成本。同时，组建重庆机器人产业协会，筹建“车—机”融合发展生态联盟，举办国家级大赛、产业大会；借力西部陆海新通道推动标准、技术、产品“抱团出海”。