新疆首开至四川方向棉花图定货运班列

10月21日，一列满载1720吨棉花的图定货运班列从新疆奎屯市奎屯站驶出，开往四川眉山市青龙场站，标志着首趟新疆至四川方向棉花图定货运班列顺利开行，为有效保障涉农物资运输流通、服务全国统一大市场建设和乡村全面振兴战略实施注入动能。

货运专列进行棉花装车作业。孙冬生摄

此次全国铁路10月10日实行新的货物列车运行图，中国铁路物流产品体系进一步优化。新疆铁路部门铺画了新疆至四川方向棉花图定货运班列线路，实现了棉花运输方式从零散拼车到整列发运的转变。为了保障图定班列顺利开行，铁路作业人员提前对接装车计划，精准掌握空车配给数量、车型及到场时间，科学匹配车型货种，动态优化装车方案，最大限度压缩空车待装时间，实现随到随装、无缝衔接，全力保障装车计划高效落地，提升车辆周转效率。

“为了助力棉花班列运输，我们精准对接客户需求，实时掌握空车到达、取送计划，动态优化装车方案，全力保障班列运输高效有序推进。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐铁路物流中心奎屯营业部助理工程师杜鹏涛说。

目前，新疆铁路跨局图定棉花和棉纺织品班列线路已达9条，班列直达辐射广州、上海、郑州、武汉、济南、成都等6个兄弟局，全方位适配疆内棉纺企业常态化、规模化外运需求。截至目前，运输棉花、棉纺织品195.7万吨、同比增长80.2%。

棉花产业是新疆战略性、支柱性特色优势产业。到2025年，新疆棉花总产、单产已连续32年稳居全国第一，产量占全国总产量的92.8%。新疆铁路部门深化国铁集团与国家供销总社“总对总”战略合作，联动自治区、兵团供销社以及全国棉花交易市场等行业龙头，建立铁路+供销+棉企全域协同机制，构建“8个产地集拼点+3个区域枢纽集拼点”的两级集拼节点体系，实现货源就近集拼、直达发运，运输时效由10天至15天压缩至3天左右，助力新疆棉花产业高质量发展。