2026-10-11 22:47:37
视频拍摄：朝山 剪辑：苏珩、权小敏 部分素材来源：航空工业制动
对许多人而言，“打飞的”如今犹如家常便饭。刚刚过去的国庆长假，全国民航日均运输旅客242万人次，日均保障航班19149班。
速度与激情固然重要，放心与平安才是王道。我们评价一次次飞行，关键不是飞得多高、多快，而是能否停得住、停得稳。研究显示，起飞、着陆虽然仅占飞行总时间的2%，却带来58%的一般事故和10%的灾难性事故。完美的降落，是从蓝天回归大地的暂歇，好托起下一次的翱翔。
飞机刹车，又叫航空制动系统，就是保证飞机安全的一道硬核屏障。据专业人士介绍，一架80余吨、接地时速约200公里的客机在着陆时，动能可达上百兆焦，制动系统必须在极短时间和有限的跑道距离内，吸收、消耗掉其中一大部分。一次安全起降的背后，是材料、摩擦、机械、液压、传感、控制、试验和适航等多个专业，围绕飞机巨大着陆动能进行安全转换和精确控制的一项系统工程。并非简单地踩一下刹车、摩擦一下刹车盘，便能让飞机停下来。
对于飞机刹车，普通公众往往接触很多，却知之甚少。近日，记者深入探访位于陕西咸阳的航空工业制动生产基地，用镜头揭开神秘的面纱。航空工业制动隶属于中国航空工业集团有限公司，创建于1955年，是国家“一五”计划156个重点建设项目之一。71年来，承担着航空机轮刹车技术及刹车材料研制的国家使命，一步步实现了从无到有、从小到大、从单一到全面、从仿制到自主创新的发展目标，在刹车材料、控制系统关键技术领域达到国际领先水平。
航空工业制动，也是咸阳市制造业的一张靓丽名片。咸阳市区位优势明显、产业体系完整，近年来坚持以实体经济为本、以制造业为主，以智能化、绿色化、融合化为方向，因地制宜培育发展新质生产力，改造提升传统产业，发展壮大新兴产业，前瞻布局未来产业，打造西部先进制造业集聚区。展望未来，咸阳市将以实施产业链“链长制”为抓手，加快高端装备制造规模倍增，推动空海天装备制造由单点突破向协同联动转变，紧盯国产大飞机制造，大力发展航空刹车、锻件等核心配套零部件。预计到2030年，该市空海天装备制造产业产值将达到200亿元以上。