内蒙古推进智慧矿山建设

近年来，内蒙古各重点煤矿依托5G+工业互联网应用场景，持续开展智能化设备改造，推动矿山作业向智能化、绿色化转型，打造“智慧矿山”，助力煤炭开采领域新质生产力发展。

“龙王沟煤矿是国家指定的保供煤矿，2023年产能核增至1500万吨。煤矿拥有全国首条地下装车及运行的铁路环线，全年可发运煤炭1300万吨，全部用于国家能源保供。”鄂尔多斯市国源矿业龙王沟煤矿营销中心副主任庞晓东向记者介绍，这条地下铁路专线全长6公里，单日最大装车量可达7大列。煤炭装车出隧道后，在点岱沟站接入新朔大准铁路，经大秦铁路发往北方港，最终通过海运运抵南方电厂。

龙王沟煤矿全国首条地下装车运行铁路环线正在装车。张伟摄。

作为中国大唐自主开发建设的首座千万吨级煤矿，龙王沟煤矿先后获评全国首批智能化示范煤矿、国家安全生产标准化一级矿井、全国安全文化示范企业，入选国家级绿色矿山、内蒙古自治区绿色矿山等多项重磅荣誉，2026年，已启动“零碳矿区”建设规划，成为区域煤炭行业高质量发展的标杆。

为激发矿山发展内生动力、突破智能矿山建设技术瓶颈，龙王沟煤矿聚焦青年人才培养，从596名本科职工中择优选拔34名青年技术骨干，组建煤炭行业首个智慧矿山专项攻坚团队——“智慧联盟”创新工作室。在“双碳”目标引领下，这座千万吨级煤矿不仅扛起了能源保供的硬担当，更蹚出了一条科技兴矿、人才强矿的高质量发展新路。

内蒙古大唐国际锡林浩特矿业有限公司胜利东二号露天煤矿，无人矿卡正在作业。张伟摄。

走进内蒙古大唐国际锡林浩特矿业有限公司胜利东二号露天煤矿矿区露天作业现场，上百台矿卡往来穿梭、井然有序，全程智能化作业成为生产一线的常态。这批重型矿卡搭载“无人驾驶+智能换电”核心系统，可自主规划最优行驶路线，精准识别、实时规避现场障碍物，彻底解决了传统人工驾驶疲劳作业、视线盲区等安全隐患，全方位筑牢矿山安全生产防线。

“现在的无人驾驶卡车数量是160台，年末要实现300台，届时可替代矿区半数传统矿用卡车。”内蒙古大唐国际锡林浩特矿业有限公司总工程师王守功向记者介绍，胜利东二号露天煤矿成功投运全国首台套矿卡“双无人”系统，实现卡车无人驾驶、全自动无人换电一体化作业。与此同时，矿区落地的全国首台套万吨级剥离半连续系统，已获评国家能源局智能化半连续系统典型示范案例，为国内露天矿山智能转型提供标杆范本。

胜利东二号露天煤矿矿区生态治理修复区。张伟摄。

在智能化赋能矿山生产的同时，煤矿企业始终坚守绿色发展底线，践行“开采一片、修复一片、绿化一片”的发展理念，将生态保护、环境治理贯穿矿山建设、开采、收尾全生命周期，让绿色成为矿山发展的鲜明底色。

从智能无人开采赋能低碳生产，到全域生态修复焕新山野风貌，内蒙古的煤矿企业正以科技为翼、以绿色为基，持续书写着传统矿山转型升级、绿色高质量发展的崭新答卷。