2026-09-17 15:49:41
平陆运河日前正式通航。作为西部陆海新通道骨干工程，这条通江达海的水运大动脉，凝聚着中国能建葛洲坝集团建设者的攻坚力量。记者获悉，葛洲坝集团旗下葛洲坝路桥公司、葛洲坝机电公司、广西工程局分别承建航道4标、企石枢纽金属结构及启闭机安装、青年枢纽金结安装3标，以绿色智慧建造、毫米级精工安装、多项自主创新技术，高质量完成各项建设任务，助力平陆运河顺利投运。
在航道4标建设中，葛洲坝路桥公司落地平陆运河首个新能源智能充换电站，搭建“核心快换+沿线快充+辅助慢充”多层绿色供能网络，大规模投用新能源自卸车、电动碎石摊铺机、电动滑模机等绿电施工装备，试点打造“近零碳工程”，形成可复制推广的运河绿色用能一体化方案，支撑平陆运河建设国家级近零碳运河交能融合示范工程。面对区域复杂水情与地质难题，项目创新采用“三期导流、四期开挖”施工工艺，配套立体化治水体系，实现全程干地施工，攻克复杂工况建设瓶颈。项目深度融合智能建造体系，部署无人机航测、机器人边坡监测等智慧工地系统，自主研发无人机管理平台，开展智能巡检与土方测算，实现长战线、多作业面全天候可视化管控，土方测算效率提升40%，为工程安全、质量、效率筑牢技术底座。
企石枢纽船闸布设八扇人字闸门，上闸首、下闸首各四扇。巨型闸门采用模块化分节制造、分节安装工艺，所有节段对接误差须控制在毫米级别，保障闸门长期转动平稳、止水严密。厂内制造阶段，葛洲坝机电团队针对大型构件焊接变形难题，反复优化施焊顺序，动态校核定位尺寸，提前预判焊缝收缩量，从工艺源头抵消变形偏差。现场拼装期间，盛夏钢结构体表温度可达五六十摄氏度，建设者身着厚重防护服持续作业，反复打磨接缝、复测精度，完成巨型门体毫米级精准对接。企石枢纽采用世界首创三级叠合式省水船闸，阀门启闭实现“开门1 分钟、闭门30秒”，刷新行业速度。启闭速度提升带来更大水流冲击，对安装精度、液压协同控制提出极高要求。项目团队通过工厂U型门槽预组装、现场精细调校、液压系统联合调试，保障高速启闭工况下运行稳定，守护船舶过闸安全。
青年枢纽金结安装3标施工中，中国能建广西工程局依托数字孪生技术，运用UG软件搭建实景仿真模型，在闸门吊装作业前精准规划吊车站位、回转路径与作业速率，同步接入现场实测数据动态修正安装偏差，持续守住毫米级安装标准。针对大型闸门焊接施工痛点，项目团队自主研发大型钢结构闸门承插式焊接平台，革新传统槽钢临时焊割平台模式。平台依靠卡槽顶紧固定于闸门槽板，搭配橡胶垫层保护闸门防腐涂层，具备免焊接、零损伤、可周转复用优势，显著提升焊接质量与现场施工安全，该成果已获得国家实用新型专利。