2026-09-16 16:37:16
作为广西船舶工业发源地，梧州市船舶制造业历经70多年发展，已形成涵盖设计、制造、配套、修理等环节的完整产业链。当前，梧州正抢抓平陆运河通航机遇，以新能源船舶为突破口，大力开拓江海联运船舶市场，着力打造船舶制造重要基地。
梧州船舶产业基础扎实，拥有中船桂江、中船华南船机2家央企龙头船企及8家民营造船厂，100余个船台，总造船能力达100万载货吨。“十四五”期间，全市完成船舶产业规上总产值达31.91亿元。其中中船桂江造船有限公司主打3000吨级以下中小型船舶，累计交付船舶1000余艘，产品出口东南亚、中东、非洲等地，并承接珠江“气化珠江”50艘LNG动力船订单，承建广西首艘平陆运河示范船。
近年来，梧州积极布局新能源船舶领域。今年6月，由梧州群升船舶设计工程有限公司设计的平陆运河绿色智能船舶“北港运河002”示范船在郁江贵港航段通过试航。该公司是广西规模最大的民营船舶设计高新技术企业，内河船舶设计图纸市场占全区30%以上，深度参与平陆运河标准船型研发与实船试验。2025年，梧州签订12艘3000吨级江海联运新能源船舶订单，梧州船舶检验中心年检验发证船舶超2300艘。
2026年，梧州加快推进新能源船舶产业发展。市里组建新能源船舶产业工作专班，谋划布局“电池+动力系统+整船建造+运维服务”产业生态。市领导带队赴长三角、大湾区对接中船赛思亿、珠海启航等龙头企业，推动广西睿奕新能源与中船赛思亿合作项目落地，计划分三期建设新能源船舶研发生产基地。同时，梧州群升船舶新能源船舶研发制造项目、新能源船舶智能制造产业基地项目等正有序推进，其中智能制造产业基地项目总投资5亿元，拟实现年产100艘智能船舶产能目标。
然而，梧州船舶产业发展仍面临不少挑战。例如，产业集中度低，多数民营企业规模小、生产设施落后等。为补短板，强弱项，梧州将坚持园区化、集聚化发展思路，加快推进新能源船舶造船产业园区规划建设，大力招引船用钢结构、动力设备、电控系统等上下游企业落地，打通研发设计、核心配套、总装建造、维保拆解全链条。抢抓平陆运河通航后船舶更新换代与新增运力机遇，重点研发制造适配西江干线、平陆运河的货运船，同步发展新能源公务船、旅游观光船、特种工程船舶，塑造“梧州造”绿色船舶特色品牌。同时，大力发展船舶维修、改装、拆解、检验检测全链条服务，建设西江流域船舶运维保障基地，推动产业从“制造为主”向“制造+服务”转型。