天津港将港口服务送到内蒙古企业“家门口”

9月10日，以“港航聚力同心建强港　陆海融通共筑桥头堡”为主题的天津港航联席会暨服务内蒙古客户“四千行动”推介会在呼和浩特市举办。

内蒙古是我国向北开放的重要桥头堡，也是天津港最重要的内陆腹地之一。天津港作为内蒙古企业联通国内国际双循环的关键海上门户，正以“通道+服务”双轮驱动，将港口服务前置到内蒙古产业一线，让内蒙古企业在“家门口”就能享受到便捷服务。

图为推介会现场。（受访单位供图）

天津港集团蒙中区域负责人赵鹏介绍，目前，天津港已在呼和浩特、包头、赤峰、乌兰察布等节点城市建立完善的港口服务能力，并向通辽、鄂尔多斯、乌海等新兴产业区域延伸，同时已开通呼和浩特、包头、乌海、赤峰、乌兰察布5个主要流向的铁海联运班列线路，班列数量达12条。

记者了解到，天津港针对内蒙古的产业特点，建立了分层分类的服务体系。在货类保障方面，天津港对矿石、有色矿、钢材、农畜产品等内蒙古重点货类实行优先保障作业，积极争取加班船、临时加靠，保障货物出运时效。天津港还持续推进混矿、筛分、期货交割等港口增值服务，在港口作业环节为内蒙古企业创造更多价值。

在个性化服务方面，天津港推行“一企一策”全程物流方案，针对PVC、烧碱、苜蓿草、大宗矿类等内蒙古特色货类，提供定制化物流解决方案。对于出口汽车配件的包头企业，天津港提供专线班列保障；对于出口膨润土猫砂的赤峰企业，天津港优化运输组织将时效压缩至18—20小时；对于运输苜蓿草、农畜产品的企业，天津港设立绿色通道确保货物快速通关装船。

内蒙古新畅铁路储运集团有限公司总经理张国隆介绍，近年来，公司与天津港深度合作，围绕内蒙古重点产业布局和重点货类，持续加强海铁联运合作。在呼和浩特，2025年6月公司联合天津外代、中远海运等单位，共同组织开通了“呼和浩特-天津港”海铁联运公共班列，今年1月正式升级为图定班列，每月稳定开行10—15列。今年前8月，班列累计发运7114标准箱，同比去年增长了68.2%

“下一步，我们将持续深化与内蒙古各界的协同合作，织密陆海服务网络，提升全程服务质效，助力内蒙古企业降本增效、畅通出海通道。”天津港集团物流有限公司副总经理李巍说。