首趟南疆“疆果外运”冷鲜快线班列开行

工作人员在往南疆“疆果外运”冷鲜快线班列上吊装货品。刘兵兵摄

8月17日，一列装载着200余吨新梅的X8756次班列从新疆阿克苏站启程，开往浙江嘉兴，这标志着首趟南疆“疆果外运”冷鲜快线班列顺利开行。这是继今年7月18日新疆开通全国首条“国铁冷鲜快线”班列（乌鲁木齐三坪站-西安国际港站）线路之后，首次在南疆开通“国铁冷鲜快线”班列线路。

今年以来，新疆铁路部门聚焦新疆特色优势现代化产业体系建设，完善现代物流体系，提升运输能力，创新货运产品和服务模式，助力提高经济运行效率。同时，随着阿克苏林果产业不断发展，苹果、香梨、新梅、葡萄等特色果品驰名全国。新疆铁路部门与中铁特货物流股份有限公司深化合作，发挥阿克苏至长三角图定乡村振兴班列线路定点、定时、定线、定车次的运输优势，组织X8756次班列挂运冷藏集装箱，班列开行时速120公里，打通南疆果园直通内地核心消费城市的干线冷链运输通道。

“我们提前对接农副产品销售与采购、包装各环节，给农户提供冷藏箱直接装运，变分段运输为‘一票式’全程服务，有效解决传统分段式物流存在多方对接繁琐、上下游协同不足等难题。”中铁特货物流股份有限公司乌鲁木齐分公司冷链物流部主任业务员吴海龙说。

据了解，此次新梅运输可实现对冷藏箱温度、湿度、位置、运行状态等进行24小时不间断实时监控。客户也可通过小程序，实时查询货物位置、箱内温湿度、设备油量等运行数据，保障鲜果运输品质。

“针对新梅鲜活易腐货物的特点，我们提前通过95306平台提报运输需求、锁定冷藏集装箱箱源，制定了专项运输方案，持续优化重箱的吊装和装车组织，将全程装车时间控制在4小时以内，装车效率提升了20%以上，实现了新梅当日装、当日发，全程冷链不断链，助力南疆特色农副产品拓展长三角市场。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒铁路物流中心阿克苏营业部经理郭峰说。

新疆铁路部门加大同属地农业部门、发运企业、短驳运输公司的沟通联系，建立动态协调机制，实时掌握摘果、包装、入箱等情况，合理安排货位，协调短驳车辆集中入场卸车，及时组织装车、挂运，确保新梅准时准点发运，为特色农副产品规模化、高品质出疆提供运力支撑。

今年以来，新疆铁路部门推广多式联运“一单制”“一箱制”运输，加快培育“雪莲速运+”物流品牌，持续丰富“乡村振兴”“丝路电商”系列产品矩阵。1-7月份，新疆铁路货物发送量1.45亿吨、同比增长3.9%。