2026汽车新质生产力发展论坛在渝举行

8月19日，以“协同创新·智驱前行”为主题的2026汽车新质生产力发展论坛在重庆举行。本次论坛由中国经济信息社、中国检验认证（集团）有限公司联合主办，中国汽车工程研究院股份有限公司协办。

论坛聚焦汽车产业智能化、绿色化、融合化升级方向，相关行业专家、龙头企业和供应链代表围绕质量安全筑基、产业链协同、技术创新落地等议题展开深度研讨。

“当前，我国技能劳动者已超过2亿人，其中高技能人才约占33%。”在主题发言环节，国务院参事室特约研究员，人力资源和社会保障部原党组副书记、副部长杨志明从人才视角提出，AI赋能的时代已经到来，未来要充分释放汽车AI工匠的潜力，以产聚才、以才兴产。

论坛上，中国检验认证（集团）有限公司副总经理吕祁表示，越走在变革前沿，越要直面新课题。唯有协同创新，以质量基础设施筑牢底座，中国汽车才能行得更稳、走得更远。

在论坛演讲环节，行业企业代表立足产业发展实际，分享创新实践成果，展示新质生产力在汽车产品、应用场景中的落地成效。

长安汽车副总裁贺刚介绍长安从生理安全、心理安全、情感安全着手，打造了天枢领航、天枢座舱，即将上市的启源Q06将全系搭载。赛力斯汽车总裁何利扬分享了问界品牌高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值的五高标准，体系化筑牢发展底线。

广汽集团战略执行委员会委员吴坚的演讲聚焦动力总成，他认为中国特色动力总成要满足动力性好、省油、能支撑智能化三大需求，目前广汽增程专用发动机持续发电功率可达85千瓦，居行业领先水平。

作为汽车行业头部供应链企业，博世在智能驾驶技术领域持续深耕。博世智能驾控中国区总裁吴永桥介绍，过去3年博世智驾快速发展，靠的是AI大模型带来的范式变革。目前公司正与国内两家企业探索AI架构，同时与头部车企深度合作，助力中国汽车应对欧洲高法规市场挑战。

论坛还举行了第三届全国新能源汽车动力电池安全预警算法大赛颁奖仪式；中汽院（重庆）机器人检测技术有限公司发布机器人视觉大模型训练测试场，为算法提供实战训练场；中国汽研发布2026新能源乘用车极热环境测试结果，并为理想、小鹏、零跑等企业颁发证书。

此外，中国经济信息社联合中国汽研发布了2026汽车新质生产力典型案例征集的评审结果，17项标杆案例成功入选，涵盖核心零部件、智能制造与数字工业化等技术领域，以及整车创新、全球化布局、汽车后市场与循环经济等综合生态领域，为全行业提供可借鉴的范本。