西安两大铁路枢纽实现互联互通

“五一”假期，许多劳动者在一线辛勤忙碌，持续助力经济运行。日前，西延高铁耿镇线路所至西安东站正线迎来高速综合检测列车，这标志着西延高铁正线顺利接入西安东站，也标志着西安北站与西安东站两大枢纽实现互联互通，将有效缓解铁路客流压力。

西延高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。线路由西安枢纽向北引出，终抵延安市宝塔区，接入既有包西线延安站，向北衔接在建延安至榆林高铁。西延高铁2025年12月正式开通运营，因西安东站尚未建成投用，列车此前接入西安北站运行。

“本次两项工程节点的顺利实施，是完善西延高铁运输组织、优化枢纽衔接的重要举措。”西安铁路局科技和信息化部副主任邓军介绍，打通西安北站与西安东站的线路通道，让两座高铁站实现“握手”。

日前，西延高铁耿镇线路所至西安东站正线迎来首趟高速综合检测列车，线路与西安东站实现直接衔接。

“施工高峰期多点位、多工序平行交叉作业，我们实施网格化穿透式安全管理，对挂篮走行拆除、支架安拆、邻近营业线吊装等高风险工序全过程盯控，层层压实安全责任，保障施工平稳可控。”中铁二十局西延高铁项目负责人高峰立说。

西安东站作为西北地区特大型铁路综合交通枢纽，车站建筑总规模达39.4万平方米，车场总规模13台27线，建成投用后预计年旅客发送量达3650万人次。西安东站开通后，陕北革命老区与西安的时空联系将更加紧密，对推动关中城市群与陕北地区协同发展、助力陕西构建“米”字形高铁网具有重要意义。