2026-04-24 18:07:43
4月22日，“绿动齐鲁·智充未来”电动重卡（船舶）充换电大会在山东济宁市举行。会上，山东省交通运输厅、山东重工集团、宁德时代、济宁市政府签订四方合作备忘录；2000辆底换车辆、低空经济与零碳产业生态四方战略协议、新能源产业重点招引项目同步签约。
作为山东重要综合交通枢纽与能源物流基地，济宁货运体量全省领先、货物运输需求旺盛。2025年，全市公路货运量3.57亿吨、居全省第1位，公路货运周转量1072亿吨公里、居全省第2位，水路货运量7463万吨、居全省第2位，营运船舶6128艘、居全省第1位，普通货运车辆12.44万辆、居全省第2位。
济宁发展充换电产业优势突出。交通方面，“公铁水空”综合交通体系完善，全市公路通车总里程2.2万公里，高速通车里程625公里，普通国省道通车里程1321公里，铁路通车里程836.7公里，航道通航里程650公里，大安机场2025年旅客吞吐量突破150万人次。产业方面，宁德时代北方最大电池基地全面达产，中国重汽济宁商用车加快推动生产线改造，长城重工新能源宽体车实现量产，山东新能船业建成全国首个内河新能源船舶标准化制造基地，形成覆盖动力电池生产、新能源车船制造、充换电设施推广协同发展的全链条产业生态。政策方面，济宁高位推动、专班推进，紧扣济宁市实际情况和要素保障需求，围绕“引车上路”、电力增容、用地保障、保险服务、环保及通行准入等方面，提出关于支持电动重卡（船舶）规模化应用的八个方面27条措施清单，为产业发展提供坚实保障。
济宁充换电产业布局成效显著。重卡领域，建成重卡充电站132座、在建120座，骐骥时代全省布局160座电动重卡换电站，高老桩新能源构建覆盖4省20市零碳货运廊道。航运领域，全力推进“电化运河”“绿色港航”，梁山港、龙拱港布局船舶充换电站设施，山东新能船业打造山东首支规模化成建制纯电动货船船队，世界航运巨头法国达飞定制纯电船舶成功交付，构建京杭运河首条常态化纯电动绿色航线，创新应用“船电分离”与集装箱式换电模式，推动低空经济与零碳产业融合。
下一步，济宁将聚焦打造电动重卡（船舶）基础设施建设和推广应用引领区，加快构建充换电网络，2027年前规划建设20座电动重卡换电站、15座船舶充换电站，新建重卡充电站120座。加速新能源车船推广，力争两年内电动重卡保有量突破4000辆，新建电动船舶50艘。