自动驾驶破解物流“最后一公里”难题

“世界模型和强化学习是通往通用物理AI的必经之路。自动驾驶是通往物理AI的最佳入口。”4月12日，在由车百会研究院主办的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，轻舟智航联合创始人、董事长兼CEO于骞说，轻舟L4级Robovan无人物流解决方案实现量产即运营，精准破解物流“最后一公里”难题，更好推动自动驾驶与物流产业深度融合。

2025年，我国快递业务量近2000亿件，同比增长13.6%，连续12年位居世界第一。随着快递业务量持续攀升，传统物流企业面临成本上升和效率提高的瓶颈。以无人技术有效衔接供应链各环节，已成为推动物流行业降本增效的重要路径。

据介绍，轻舟以L4级Robovan无人物流解决方案打破产业边界，实现量产即运营。该方案可灵活适配3至12立方米装载空间，覆盖快递、冷链、商超即配、工业物流、安防巡逻等场景，支持7×24小时不间断运营。同线路运营成本直降50%，自动驾驶解决方案成本低于1万元，无图技术进一步降低部署门槛。目前已在宁波、金华、芜湖、苏州等地运营。

于骞在智能电动汽车发展高层论坛（2026）作主旨分享。

于骞介绍，轻舟智航始终基于统一技术底座，坚持L2与L4技术同源下的“双轮驱动”，将自动驾驶视为通用物理AI的最佳入口。2026年是无人驾驶黄金十年的起点，轻舟将持续深耕技术创新，坚守智能化、绿色化、融合化、国际化发展方向，与行业伙伴携手，让通用物理AI赋能全场景应用，推动中国新能源汽车产业迈向全球价值链高端。