2026-03-22 11:55:15
近日，在山东新泰市新能源汽车产业园艾龙森汽车科技有限公司的车间里，传来一个好消息：该公司正式通过了吉利汽车的供应商准入审核，即将为吉利汽车提供内外饰件。
“马上就可以量产了，预计每月能达到6000套到8000套。”该公司负责人代振华介绍说，从去年9月第一台设备入厂、安装调试，到现在具备量产能力。这个速度，比他们在其他工厂的建设缩短了三分之一的时间，真真切切感受到了“新泰速度”。
总部位于南方城市的艾龙森，专注于汽车胶膜与内外饰生产，是不少国内龙头车企的稳定供应商。去年，该公司接到一笔30万套内饰的大订单，急需扩大产能。恰在此时，正按照产业链图谱精准招商的新泰，捕捉到了这一讯息。
“整个汽车产业链我们有227家企业，但从产业链条上看，汽车内外饰是一个薄弱环节，特别是内饰，整个新泰没有一家企业。”新泰市汽车及零部件产业专班组长、市商务局局长刘钊说：“艾龙森正是我们产业链上重要的一块拼图，它的加入，把整个产业链补充完善了。”
去年5月，艾龙森应邀来新泰考察。从首次见面到达成合作意向，只用了3个小时。是什么让企业如此“动心”？艾龙森新材料科技集团发展规划部部长刘绿军道出了实情：“新泰的喷漆电镀企业，解决了行业的痛点。看到他们的产线工艺，让我们一下子动心了。”
6天后，双方正式签约。为了让企业快速落地投产，新泰提供了1.5万平方米的标准化厂房。但艾龙森对生产工艺要求高，现有厂房无法满足需要——必须安装起重机，但厂房的支撑能力不够。
“我们想了个灵活的办法，对地面进行开挖，安装地轨式起重机。”新泰市汽车及零部件产业专班副组长梁荣晓回忆，“那段时间我们加班加点、夜以继日，用1个月的时间完成了车间基础设施的改造。”
去年8月，艾龙森正式入驻。随后，当地又帮着协调解决用工招聘难题。从入驻到具备量产能力，仅用了3个月。如今，这股“新泰速度”仍在继续奔跑。
“本周，我们去了艾龙森总部，想趁热打铁把二期、三期项目尽快确定下来。”刘钊说，“特别是他们防水层的项目，在山东省也是零的突破，对我们产业链又是一个有力的补充。”
数据显示，2025年新泰汽车产业链产值达到35亿元。“我们期待在‘十五五’，用5年的奋斗，让产业链产值翻番，达到70个亿元。”刘钊信心满满地说。