天津：服务协同发展推进“站产城”融合

3月9日，从天津市政府新闻办政策吹风会上获悉，天津市抢抓京津冀协同发展机遇，出台了《关于推进“站产城”融合发展的意见》(以下简称《意见》)，将以高铁站点为枢纽，聚焦盘活存量、培育增量、提升质量，与科技创新、产业焕新、城市更新深度结合，实现城市内涵式发展。

《意见》聚焦以站带产、以产兴城、以城聚人发展模式，部署六方面18项重点任务。“站产城”融合发展将强化交通枢纽功能，提升天津南站、武清站、滨海机场站等枢纽能级，加大首都通勤圈铁路客运、道路客运、出行配套等软服务供给。同时，推进科创资源共建共享，营造协同创新生态，差异化引育壮大主导产业，深度融入京津冀“六链五群”产业布局。

天津市发展改革委党委书记梁军说，《意见》锚定国家战略,突出协同引领，将“站产城”融合发展与科技创新、产业焕新、城市更新深度结合，推动资源要素高效配置、充分释放空间价值。在落地“实施”上，天津市将推动6个重点片区“一区一策、一站一策”，明确阶段性发展目标、主导产业方向、重点实施项目与推进路径。

作为“站产城”融合发展片区之一，天津西站片区正在加速建设京津冀同城商务区。

天津市红桥区区长李浩说，优化天津西站枢纽功能,西站片区将深化与大兴国际机场等区域机场群联动对接，强化服务京津冀、链接“三北”和联通国内外主要城市功能。在产业上，红桥区将加快推进西站南“站产城”融合示范区建设，打造集总部办公、特色主题商业、高端酒店、科技住宅于一体的复合空间。加快推进京津冀工业软件产业基地建设，积极导入人工智能、算力服务等新产业新业态，吸引数字经济、智能科技等特色产业入驻。

今年1月，《现代化首都都市圈空间协同规划（2023—2035年）》批复，武清全域纳入首都通勤圈，并要求打造“职住平衡区”“以集聚高新技术产业为特色的科技创新先导区”。目前，武清区正在围绕“站产城”融合发展，加快制定行动方案及空间、产业、交通等专项规划，着力构建“轨道+产业+城市”一体化发展格局，打造“京津双城联动引领区”。

天津市武清区区长许颖悟说，今年武清区将配合北京铁路局实施京津城际武清站提质改造工程，增加停靠车次和票额；年内开通武清至北京亦庄、丰台科技园等京津“定制快巴”线路，谋划开通至北京通州进京公交。同时增强产业支撑，武清区将加快推进京津产业新城中央创新区等核心区域建设，大力发展研发孵化、总部经济、服务经济等业态，并协同北京经开区共建智能机器人、合成生物等特色产业园区，共同打造高精尖产业承载区。

立足“空铁联运、公铁衔接、地铁联动”，天津正全力构建一体化综合交通枢纽体系。在国铁北京局支持下，天津京津城际开行重联列车、优化行车组织，运能累计提升52%。同时，天津站、天津西站各引入3条地铁线路。

天津市交通运输委主任王志楠说，天津将加快推进6项目实施。津潍高铁计划2027年建成通车,京滨城际滨海机场站将建成综合交通枢纽；天津南站、武清站站房提质改造计划于年内开工。天津地铁Z4线和B1线将引入天津滨海站。