当复兴号驶过塔克拉玛干沙漠

清晨9时06分，C982次复兴号城际列车从新疆库尔勒火车站站台驶出，向位于塔克拉玛干沙漠东南缘的若羌飞驰。这是一趟沿着塔克拉玛干沙漠边缘行驶的复兴号列车，单程3小时58分，在库尔勒与若羌间形成“朝发夕返通勤圈”。

复兴号成功驶过塔克拉玛干沙漠，背后有一个特殊的群体在默默坚守。他们就是格库铁路沿线的铁路民警们。今年1月26日，库尔勒至若羌城际动车组列车开通，将巴音郭楞蒙古自治州首府库尔勒市与我国行政面积最大的县若羌县紧密联系在一起。列车驶过的格库线，于2020年12月全线开通，是新疆南疆铁路物流大通道。当年9月，第一批先遣工作队的民警们从库尔勒乘坐汽车一路深入塔克拉玛干沙漠，经过一个白天的行进，到达若羌县。看到汽车仪表盘逐渐积起的尘土，若羌站派出所政治教导员薛龙心凉了半截。

一切从头开始。新建派出所前期的基础数据采集，铁路安全法治宣传等一系列工作有序展开，民警们斗志昂扬。此后，与护安全、战风沙，为当地群众排忧解难，成了民警们工作的日常。“又起沙尘了，咱们得赶紧上线路看看！”拎起工作包，薛龙带着线路民警马建虎和见习民警董鑫，一头扎进风沙中。

薛龙告诉记者，第一次踏足若羌站时，烈日炙烤大地，热浪裹挟黄沙扑面而来。驱车行驶在空旷的沙漠公路上，四野空旷，天地相接，极度荒凉。作为若羌站派出所的首批民警从繁华都市来到若羌，他和同事们第一次感觉到身上的使命沉甸甸的。

铁路民警在巡线途中。武陇慧摄

通过沟通协调由若羌站派出所牵头，多家单位共同成立楼兰铁骑党建品牌护路队，守护辖区395公里铁路线路。“小董，先查救援通道入口。”马建虎的叮嘱从在桥面上传来。两人快步走向大桥中段的救援通道门，马建虎握住门把手轻轻一拉，大门顺畅开启，没有卡顿。“门轴润滑良好，锁具能正常启闭。”他边说边用手电照射通道内部，“通道内没有杂物堆积，宽度保持在1.2米，符合救援人员和设备通行标准。

为了提高铁路沿线群众安全意识，若羌站派出所与11家单位共同签订铁路沿线法治安全宣传协议，明确各单位应承担的宣传责任。他们将制作的铁路安全法治宣传PPT、微动漫、铁路安全事故案例宣传单等宣传资料送到相关单位及辖区4个乡镇、17个行政村、1个兵团团场，对中小学师生、铁路沿线村民集中开展宣传教育。

风沙相伴，复兴号列车沿着沙海前行，驶过塔克拉玛干沙漠。在列车上向远处眺望，一个个草方格整齐地排列在沙丘上，牢牢锁住流动砂砾，迎风摇曳的梭梭向过往游客展示着若羌县这些年来的治沙成果。坚守大漠的铁路公安民警，就像这扎根沙漠中的梭梭、胡杨，用忠诚和奉献，默默守护着这条“幸福路”。