2026-03-08 10:58:45
湛江市廉江市营仔镇犁头沙村,一条灌排渠边的清淤现场,廉江市水务清淤工作站管理员罗俊彪驾驶的挖掘机铁臂应声落下,沉积多年的黑褐色淤泥被一铲铲挖起,农田沟渠的底部露出新土……这是正值汛前低水位、农闲“窗口期”的冬春时期,广东水塘河道清淤一线一个寻常而鲜活的瞬间。
自2023年10月以来,广东省部署推动一场为城乡水脉“舒筋活络”、夯实高质量发展生态底色的清淤大会战在南粤大地持续深化。3月6日,记者从广东省水利厅获悉,广东聚焦乡村河道、水塘、沟渠等农村水系淤塞突出问题,以常态化开展水塘河道清淤为抓手,下好乡村河湖管护攻坚和农村水系综合整治先手棋,截至目前,全省已出动146.8万人次、65万台班机械,累计已清淤总量超过1.3亿立方米。
从“堵心渠”到“舒筋网”
罗俊彪面对的不仅是淤泥,更是困扰当地村民多年的心病。“这条灌排渠堵了好几年,一下雨,水就漫进稻田,附近800多亩地、全村4000多亩田都受影响。”望着渐渐见底的渠床,犁头沙村村委会主任李志伟长舒一口气。
廉江市水务清淤工作站在开展清淤工作。
如今,在省、市、县、镇、村的五级联动和“四管齐下”模式推动下,专业队伍开进来了,沉睡的沟渠重新变得通畅。
罗俊彪对这样的场景再熟悉不过。2025年3月,湛江首个水务清淤工作站成立,他和同事们受命奔赴一线。“几乎跑遍了廉江所有镇,有的地方已经‘回流’清理第二轮了。” 罗俊彪粗略算过,经他参与指挥的清淤量已近20万立方米。从大山村到仰塘村,一条条淤塞的田间“毛细血管”被逐一疏通。
冬春水位偏低、农事渐歇,正是集中清淤的黄金窗口,各村村民自发赶来。在雷州市附城镇南田村,百余名清淤队伍中,大部分来自雷州市附城镇民兵应急人员,其中6人是专业挖掘机操作手,还有返乡的大学生也加入其中。“听说村里要清淤,我们就主动来了。能方便村里人种田,特别有意义。”大学生郭育涛、郭雅欣说。
“南田村是‘粤西粮仓’雷州东西洋上的产粮大村,大家都盼着清淤后的沟渠,能引来更多的活水,滋养千亩良田。”村党支部书记郭高强说,村民们自发背着铁锹、提着麻袋齐上阵,淤泥清出,塑料袋等杂物也被细心挑出来回收。
珠江航道上,清淤则是另一番“科技感”十足的景象。在生物岛西侧,一艘抓斗式清淤船正缓缓作业。机械臂精准探入河底,将淤泥抓取、排水,转卸至运泥船。广州市珠江前后航道流域事务中心部长、高级工程师郑毅介绍,这一带是珠江后航道主要过流区,淤积最深处河底标高负7.4米,主槽清淤的平均深度约60厘米,本次清淤的目标是保障珠江航道这条“大动脉”的过流断面畅通。珠江前后航道清淤总方量约为73.67万立方米,目前进度约达80%。
项目对清淤区域实行“一段一策”,智慧化监管贯穿全过程。生物岛及北帝沙段采用海抛方式处置,二沙涌核心区则采用“水上挖机+小船转大船+脱水固化”的环保模式,将淤泥制成泥饼后资源化利用;清淤船只配备24小时监控摄像,运泥船航行轨迹可由水利等部门实时追溯,同时借助无人船搭载多波束测深,确保清淤“应清尽清”。
“清淤事关生态与民生多重效益。”郑毅说,淤积形成的原因是水流携泥沙在断面较宽区域沉降,导致河底抬高、过水断面变窄,造成行洪不畅、水位壅高,威胁堤防安全。台风时,潮水上涨会加剧危害,并引发露滩、水质恶化。清淤后,行洪断面优化,风暴潮顶托风险降低,有助于保障人民生命财产安全,改善水生态与水环境。
从田间地头的灌排渠到奔流不息的珠江航道,从一锹一铲的人工作业到抓斗船、无人船的智能化清淤,广东的清淤战场,正呈现出传统水利精神与现代化治理手段交融的生动图景。
“四管齐下”绘长清
回淤本是自然规律,清淤不可能一清了之。如何让水脉从“一时清”走向“长久清”?广东的答案是:深化“发动社会力量、民兵队伍支援、工程项目带动、组建专业队伍”的“四管齐下”工作模式,建立“冬春清淤、夏秋防汛”常态工作机制。
抓斗式清淤船在珠江前后航道开展工作。
在湛江,这套模式被具象为“1431”清淤工作机制:“1”是设立一套清淤标准,“4”是市县镇村四级联动,“3”是建立包联包干、结对共建、考核激励三项机制,“1”是打造一批典型镇村。
依托环北部湾广东水资源配置工程二期建设,湛江市组建3619支群众清淤队、72支能工巧匠队、8万多名“河小青”志愿者、957名“民间河长”活跃在河畔渠边。环北广东工程二期指挥办负责人周宇介绍,环北广东工程二期的使命是打通从水源工程到田间的“最后一公里”,解决雷州半岛农业生产用水不足的难题,而清淤正是疏通农田沟渠的“开路先锋”。
“过去,清淤可能就是一个部门、一个村的事,现在是全民参与、企业助力,格局和效能完全不一样。”周宇说。统计显示,截至1月底,湛江累计完成清淤约196万立方米,其中专业队、群众、项目带清淤等多方力量齐头并进,实现“清淤一处、美化一片、受益一方”;广州开展了三轮水塘河道清淤工作,已累计清淤1566万立方米,清淤总量位居全省首位。
“珠江前后航道不会因本轮清淤结束而‘一劳永逸’。”郑毅表示,回淤是常态,隔三五年就必须再来一轮,关键在于把清淤纳入日常管护,变成制度化的持续投入。目前,广州水务部门已建立“冬春清淤、夏秋防汛”常态工作机制,将清淤与灌区改造、中小河流治理、幸福河湖建设等工程整合实施,实现“一次进场、综合见效”。
目前,广东省第三轮水塘河道清淤工作正在推进,预计清淤量将超4700万立方米;雷州半岛灌区主体工程将全面开工;珠江前后航道清淤项目整体工程预计于今年汛前全面完工;中山、东莞等地正因地制宜,探索推进底泥就地就近资源化利用、培育发展淤泥资源化利用产业……
清淤,是疏通河道沟渠的淤泥,更是疏通农业灌排的“毛细血管”、江河安澜的行洪通道;是清除水体中的淤积物,更是清除影响民生幸福的隐患、乡村发展的梗阻。近三年来,从珠江地区的河网密布到雷州半岛的田畴万顷,广东正见证一场深入城乡肌理的水脉“大扫除”。
广东省水利厅负责人表示,下一步将指导各地深化“四管齐下”工作模式,用好“广东智慧河长”清淤管理功能模块,推动专业清淤实现全过程信息化管控,久久为功推进水塘河道清淤。