2026-02-06 22:02:13
为响应落实《2026年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》,按照国务院安委会办公室、应急管理部工作部署,2月6日,中国安全生产科学研究院联合高德启动“鹰眼护平安·温暖回家路”春运保障专项。作为该专项的重要组成部分,鹰眼守护预警系统进行了重要升级,凭借其洞察全局交通动态、秒级预警潜在事故风险的能力,将为2026年春运期间大规模的公路出行,提供安全保障。

鹰眼守护预警系统于2025年9月28日正式发布,是国家重点研发计划“重大自然灾害防控与公共安全”重点专项项目《公路与桥梁严重损毁后车辆避险预警及自动处置技术与示范》的核心技术成果。
经过持续迭代,该系统可超视距感知24类潜在交通风险,比如重大异常事件、前方急刹车、夜间货车、弯道来车等;同时,系统能对各类交通风险进行秒级预警,为驾驶员争取宝贵的数秒黄金反应时间,从源头防范事故。
截至2026年2月1日,鹰眼守护预警系统已累计播发预警112亿次,日均预警次数达8800万次;其中多车异常预警超14.7万次。每一次预警背后,都可能避免了一起潜在交通事故。
中国安全生产科学研究院院长周福宝表示,系统预警响应时间压缩至秒级,创新实现“鹰眼报警”闭环处置,已成功防范化解多起交通事故风险。在春运这条温暖旅途上,系统通过全天候、全路网、多场景的实时感知与高效预警,为每一位驾乘人员提供超视距的安全守护
高德董事长刘振飞表示,“鹰眼守护”不仅是技术创新,更汇聚社会每一份力量,织就了一张有温度的安全守护网络。“当所有人开启鹰眼,既能获得预警保护,也为他人提供安全信息。”
按照此次春运保障专项的规划,鹰眼守护预警系统针对春运期间道路运输的安全要求,围绕看得更全、覆盖更广、救援更快三个方向完成全面升级。
在看得更全方面,针对春运中的极端天气,系统新增冰雪、团雾等异常天气预警——通过引入多源气象数据,首次实现局部异常天气的分钟级感知,并可根据天气动态调整预警阈值,提前提醒驾驶员控制车速、保持安全距离。
在覆盖范围上,鹰眼守护预警系统已实现全路网、全使用场景以及多种出行方式的覆盖,无论用户驾驶的是小客车、货车、摩托车还是搭乘网约车、顺风车,无论是行驶在高速公路、国道干线还是偏远乡道,也无论用户使用导航、巡航、车机或手机驾驶模式,系统都能提供实时守护。
在播报策略上,当发生重大异常事件时,即使用户处于极简或静音模式,鹰眼守护预警系统也会通过语音+地图界面双重方式播报预警信息。
以国家交通大动脉G2京沪高速为例,高德大数据显示,“鹰眼守护”系统上线后,2025年国庆期间日均万车事故数同比去年下降约10%。
更重要的是,鹰眼守护预警系统并非依赖单一车辆,而是基于高德10亿级用户构建的全民安全守护网络。用户打开高德地图,就自动打开“鹰眼守护”。加入后,不仅能及时收到预警,为自己争取关键的反应时间,而且越多人加入,预警就越准确、越及时。(经济日报记者 常理)