2026-02-04 20:13:23
近日，北汽福田汽车股份有限公司（以下简称“北汽福田”）发布2025年度业绩预增公告显示，企业预计2025年归母净利润约13.3亿元，同比激增1551%；扣非净利润约8.2亿元，远超行业平均水平。在行业整体呈现复苏但分化加剧的背景下，北汽福田以全面国际化、全面新能源化、全面智能化三大战略为牵引，实现从规模扩张向质量效益的跨越式转变，为商用车行业高质量发展提供转型思路。
北汽福田此次业绩亮眼，本质上是全面国际化、全面新能源化、全面智能化三大战略从投入期转入收获期的结果。
在新能源领域，公司坚定推进“新能源30·50战略”，明确2030年新能源比重超过50%的目标。2025年，北汽福田坚持纯电、氢能、混合动力三线并举，自主研发的爱易科三电技术达到行业领先水平。从欧曼星翼氢燃料重卡在北京大兴的百辆交付，到600kWh纯电牵引车在唐山的规模化应用，其新能源产品已全面进入商业化运营阶段。
国际化战略则从产品出口升级为属地化生产与运营。2025年，巴西工厂正式投产并实现首台本土化轻卡下线，南非本地化组装厂成为首个在当地实现CKD本土化生产的中国商用车品牌，泰国工厂完成第2000辆重卡下线。截至2025年底，北汽福田已在海外建成32个智能制造基地、超1200家销售和服务网点，覆盖140余个国家和地区，连续15年领跑中国商用车出口。数据显示，北汽福田海外销量占比超25%，且通过属地化工厂落地大幅提升盈利水平，构筑起竞争壁垒。
智能化战略同样取得突破性进展。自研的HWP高速公路领航系统采用“BEV+OGM”感知大模型，辅助驾驶测试里程超200万公里；卡文BEACON支持22项辅助驾驶功能。车联网系统接入车辆超281万辆，通过数据变现、智能运维等服务延伸价值链条，推动产品从运输工具向智能运营载体转型。
业绩高增长的背后，是全价值链精细化管理的支撑。2025年，北汽福田系统推进管理架构矩阵式转型，建立扁平化组织架构，剥离非核心资产，聚焦商用车主业。在生产、供应链环节，通过智能化改造、战略联盟合作、钢材期货套保等方式严控成本，年节省成本超1亿元，期间费用率同比下降，有效对冲原材料价格波动影响。
展望未来，随着GREEN3030战略的持续推进，北汽福田有望在2030年实现海外销量30万辆、新能源占比30%的目标。公司表示，将持续深化三大战略落地，巩固新能源与海外业务核心优势，聚焦产品迭代、技术创新与精细化管理。