中国船舶集团第七〇四研究所：最大规模新能源拖轮船队正式成列

记者日前从中国船舶集团第七〇四研究所（以下简称“七〇四所”）获悉，搭载了其自主研制的新一代纯电动力、智能能量管理和云船岸互连智能监控等三大系统的“厦港拖31”“厦港拖32”“厦港拖33”“厦港拖34”纯电动拖轮系列交付，加之2023年交付投用的国内首艘串联式混合动力拖轮“厦港拖30”，中国最大规模新能源拖轮船队至此正式成列。

七〇四所量身打造的动力系统解决方案集成了自主研发的智能能量管理系统（SEMS），可有效提高系统运行的稳定可靠性，精准把控能量分配逻辑，同时搭配岸端2兆瓦快充系统与高精度直流全自动插拔装置，仅需3小时就能完成满电补给。

依托自主开发的云船岸互连智能监控系统，七〇四所将船队的在线监测数据成功推送至中国船级社（CCS）电池动力船舶数字化辅助检验系统，并取得检验证书。