济南董家镇站站场改造工程顺利竣工

1月21日，由中铁十局一公司承建的邯济、胶济铁路联络线核心中间站——济南董家镇站站场改造工程顺利竣工。该工程为国家“一带一路”重大项目储备库、国家综合货运枢纽补链强链项目提供坚实支撑，对完善全国物流网络布局、提升区域对外开放能级具有重要示范意义。

据了解，董家镇站此次改造覆盖工务、电务、电牵三大专业，涵盖380米供水管道迁改、2万立方米路基帮宽、3.587公里接触网架设、17.5公里信号电缆敷设等多项任务。工程需在保障车站正常运营、正线畅通的前提下推进，叠加近期持续低温天气，安全风险与施工组织难度双重加剧。

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面对多重考验，项目团队精准破局、攻坚克难。交叉渡线插铺需在210分钟天窗点内完成全流程作业，精度要求达毫米级，且多专业交叉施工需实现工序无缝衔接，加之施工区域紧邻营业线，协调难度极大。团队通过三维模拟推演优化流程，创新采用“预铺对位+横向滑移”工艺，大幅提升作业效率与精准度，成功攻克难题。    

营业线安全管控是重中之重。项目部构建全方位立体防护体系，严格执行施工规定，布设1.1米高临时硬隔离及警示标志，配备52台对讲机保障全域联络；大型机械实行“一机一人”防护，加装安全装置严防侵入限界；针对光电缆、钢轨断轨等风险点，采取人工挖探沟、超声波探伤等措施，累计排查整改隐患30余项，实现施工全过程零安全事故。

据项目施工负责人丁啸介绍，团队采用“挂图作战、节点管控”模式，优化施工组织。300余名建设者分专业、分班组科学作业，历时16天完成15次天窗作业，顺利实施6组单开道岔拆改、1组交叉渡线精准铺设等核心任务，打通了专用线接入铁路网的关键节点。施工过程中，依托夜间天窗点集中开展道岔插铺作业，精准完成拆改、横移、捣固等工序。管理人员24小时值守，驻站联络员与现场防护员实时联动，筑牢安全防线。

此次改造优化了站场布局、提升了运输效率，打通了专用线接入铁路网的“最后一公里”。通车后将助力货物高效转运，加速产业与物流资源互联互通，为济南东部片区经济高质量发展注入新动能。