青岛启动科创大走廊建设

“党的二十届四中全会提出，要加强原始创新和关键核心技术攻关，推动科技创新和产业创新深度融合，一体推进教育科技人才发展。青岛市委、市政府经深入调研、多次研究，青岛科创大走廊建设于2025年11月7日正式启动。它不仅是一条物理廊道，更是青岛在新时代浪潮中，点燃新质生产力引擎、构筑未来发展优势的‘创新主动脉’和‘产业新脊梁’。”今年1月15日，青岛市政府新闻办举行新闻发布会，青岛市委常委、副市长，青岛科创大走廊工作推进领导小组执行副组长王波说。

据悉，青岛科创大走廊以滨海大道为主轴,南北向长53公里，规划面积约190平方公里，串联起崂山区、李沧区和青岛蓝谷，地铁贯通、路网完善，山、海、湾、河、岛、泉、滩自然风貌特色凸显。创新资源方面，以崂山实验室为引领的海洋“国之重器”高度集聚，“透明海洋”等海洋科学计划深入实施，涉海院士数量全国第一。汇聚中国海洋大学、山东大学（青岛）等高校8所，全国重点实验室8家，国家制造业创新中心2家，省级以上科研院所14家，省级新型研发机构21家。集聚了海尔、海信、歌尔、特锐德等龙头企业，上市企业20家、高新技术企业998家、专精特新“小巨人”企业25家。

“科创大走廊将构建‘一廊串联、三城驱动、多圈联动’的空间格局，撬动区域创新资源耦合互动。”王波介绍说，“一廊串联”塑造科创中轴；“三城驱动”打造创新引擎，以数智产业城、青年科创城、海洋科技城为支点推动全域一体化发展格局；“多圈联动”促进资源融通，打造科创策源、环大学、国际人才、科创人才培育、科技金融、新兴产业和未来产业等六类生态圈。

王波说，到2027年，青岛科创大走廊功能形态初具规模，在科创平台、科创人才、科创企业等方面取得突破，重点实验室、新型研发机构等资源集聚度占全市45%以上，万人有效发明专利拥有量、科创人才总量、高新技术企业数量等分别增长15%以上，成为区域创新发展的重要支撑。

到2035年，科创大走廊引领作用成效显著，带动转化一批颠覆性技术成果、集聚一批世界性领军企业、形成一批标志性未来产业，向着国家科技创新主力军，全球海洋科技引领者目标迈进。“科创大走廊将成为全国知名的青年“创享”高地、全国引领的“智造”产业高地、全球一流的海洋科技创新与产业高地。”王波说。

“我们将建立健全‘市区联动、三区协同’的组织保障机制，探索建立跨部门、跨区域、跨层级、跨行业的沟通交流、利益联结、共建共享等协同机制，强化科创大走廊‘三区’资源要素的统筹融合。出台科创大走廊高质量发展配套政策，推动青年科创城、数智产业城、海洋科技城与济青平台先导区共享共用人才、科技、产业专项政策，形成政策合力，发挥叠加效应。制定科创大走廊‘十五五’产业规划和‘三城’建设落地方案，绘制好产业发展和招商引资图谱，明确各项建设任务的推进路径，扎实推动工作落实、方案落地。”青岛市政府副秘书长，青岛蓝谷管理局常务副局长，青岛科创大走廊工作推进领导小组办公室主任杜乐江介绍。

“我们在广泛学习借鉴、深入调研论证基础上，联合相关单位制定了《青岛科创大走廊建设实施方案》，下一步，将结合部门职能，以更大力度、更实举措支持科创大走廊建设发展。”青岛市科学技术局局长李天传说，一方面支持科创平台建设。突出科创大走廊科技创新主阵地、主战场作用，统筹各类高能级科创平台布局建设，争取更多“国字号”平台向科创大走廊汇聚。另一方面支持创新产业发展。围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链，实施好“十百千万”科技创新工程，开展好未来产业培育专项行动。同时，支持科技成果转化。将科创大走廊作为全市科技成果转化的试验区和示范区，用足用好科教资源集聚优势，持续深化改革、创新机制，畅通科技成果转化渠道。还要支持创新生态营造。推动有效市场和有为政府更好结合，引导各方资源协同发力，共同支持科创大走廊建设发展。

“我们将强化创新资源统筹和力量整合，促进资源要素顺畅流动、高效配置，将科创大走廊的科创优势、人才优势转化为发展优势，努力将青岛科创大走廊打造成为山东乃至北方地区具有影响力的科创策源地、产业隆起带、经济增长极，为国家科技自立自强作出贡献。”王波说。