2026-01-12 15:45:57
在能源结构转型、技术迭代加速与全球格局重塑的交织影响下，商用车行业竞争已远不止于销量数字的攀升。2025年，北汽福田以全年销量超65万辆、同比增长5.9%的表现收官，不仅稳居商用车行业第一，更通过一系列战略发布、技术突破与市场开拓，反映企业在复杂环境中的稳健韧性，展现出从“规模扩张”向“价值创造”转型的清晰路径。
2025年，北汽福田海外销量达16.5万辆，同比增长7.2%，全球化经营成效卓著。这一成绩的背后，是其“全面国际化”战略持续深化的结果——企业正实现从产品贸易到本地化运营，再到全球价值链整合的系统性跃迁。
观察其全球布局，北汽福田在产能、市场与品牌层面多点落子。在产能布局上，泰国工厂第2000辆重卡下线，巴西工厂第1200万辆下线及首条中国商用车生产线投产；市场拓展方面，与沙特签署属地化工厂备忘录、客车首进利比亚市场等举措，体现了对中东、北非等新兴区域的持续深耕。
值得一提的是，企业已从单一产品输出，转向“制造本地化、产业链协同化、运营生态化”的综合赋能。在巴西，联合宁德时代、康明斯、采埃孚等伙伴，构建覆盖新能源整车、智慧补能、核心动力与智慧服务的立体化解决方案；在沙特，通过KD工厂推动属地供应链发展；在非洲，则以“直销+经销”双模式深耕细分场景。这一系列实践，不仅增强企业应对国际经贸环境变化的能力，也推动中国商用车行业从“走出去”向“走进去”的实质性转变。
面对行业新能源化趋势，北汽福田2025年新能源汽车销量突破10.1万辆，同比增长87.2%，市场渗透率显著提升。这得益于企业坚持多元化技术路线、深化场景应用与构建产业生态的系统性创新。
据悉，北汽福田坚持“纯电、混动、氢燃料”三线并举，依托自主研发的“爱易科”三电系统及“启明星”纯电平台，持续完善产品矩阵；氢动力系统工厂投产与卡文新能源Pre-A轮获12亿元融资，则为前沿技术研发提供了坚实基础；在场景落地方面，欧曼新能源重卡已在港口、矿区等场景实现规模化运营；车网互动微网系统的亮相，则展现了企业在能源生态领域的超前布局。
业内人士认为，中国商用车企业的竞争力正从成本与规模优势，向技术、品牌、生态及全球运营体系等综合优势演进。北汽福田2025年的突破，既是一家企业的阶段性成果，也为中国制造业向全球产业链高端攀升提供了有益参照。