2026-01-02 21:05:54
日前,由中铁城投投资建设、中铁三局参建的铜梁至资中高速公路(简称铜资高速)建成通车,成为四川通往重庆的第17条高速公路大通道,川渝毗邻城市基本实现1小时到达,进一步提升了成渝地区双城经济圈交通一体化发展水平。
铜资高速是四川省“东向出川”的重要通道,线路全长105公里。中铁三局管段全长10.9公里,施工内容主要包含11座桥梁、1座隧道及21.9公里路面施工等。其中,安岳隧道为特长隧道,隧道地质条件复杂,穿越强风化粉砂质泥岩、泥质粉砂岩等高风险段落,存在石膏膨胀性、岩层易掉块等多种不良地质现象,施工难度大,安全风险高。
在重难点工程安岳隧道施工中,项目团队创新引入三维激光扫描净空检测技术,通过多期点云数据的叠加对比,量化围岩的收敛变形、拱顶沉降等关键指标,科学调整支护参数,有效规避了因围岩失稳引发的坍塌风险。根据不同地质条件,采用双侧壁导坑法、单侧壁导坑法及三台阶法进行开挖作业,通过加强超前地质预报、破碎带与软弱围岩加固、隧道机械化施工等措施,确保全隧安全实现贯通。
铜资高速公路是四川省高速公路网布局规划中的重要组成部分,是重庆等东部地区入川进藏最便捷的大通道。项目建成通车后,对加强川渝高速公路互联互通,推动四川加速融入国家长江经济带发展、新一轮西部大开发等重大战略布局具有重要意义。