“深海一号”产量达陆地中型油田规模

中国海洋石油集团公司1月2日宣布，2025年我国海上最大气田“深海一号”油气产量突破450万吨油当量，与陆地中型油田产量规模相当，我国深海气田生产运维技术达到世界先进水平。

图为穿梭油轮在平静海况下与“深海一号”能源站对接输油。拍摄 徐海舟

“深海一号”气田是我国迄今为止自主成功开发的作业水深最深、地层温压最高、勘探开发难度最大、天然气产能最大的海上气田。气田最大作业水深超1500米，地层最高温度达到138摄氏度，天然气探明地质储量超1500亿立方米。一期项目采用“水下生产系统+半潜式生产平台+海底管道”的模式开发建设，二期项目采用“水下生产系统+浅水导管架平台+海底管道+半潜式生产平台远程控制”模式开发建设，两组核心装置“深海一号”能源站和“四星连珠”平台群均具备基本的深海油气加工处理能力，能在海上就地完成天然气和原油气的分离与外输。

目前，“深海一号”每天产出1500万立方米的天然气和超过1600吨的凝析油。部分凝析油被分别存储于平台四根立柱的储油舱中，达到一定规模后通过穿梭油轮进行外输，这也是“深海一号”能源站三项世界首创技术之一。2025年，气田天然气年产量首次达到50亿立方米，超越项目设计的产能峰值。

中国海油陵水-崖城作业公司总经理李劲松表示，“深海一号”能源站的原油外输作业用时从最初的18小时，缩短到现在的8小时以内。

与“深海一号”能源站配合完成超100次凝析油外输任务的“北海新希望”号是全球体积最小的动力定位穿梭油轮，由国内厂家自主设计建造完成，填补了我国在相关领域的技术空白。

据悉，2025年，包括“深海一号”在内的环海南岛海上气田群累计生产油气突破1000万吨油当量，相较“十三五”末实现产量翻番，其中深海油气成为重要“增长极”，占区域新增油气产量的90%以上。未来中国海油计划将“深海一号”开发建设形成的生产运维技术体系广泛推广应用，推动我国其他深海含油气构造的进一步开发。