秦岭太兴山隧道贯通

乔金亮 2025-01-15 19:54:26

1月15日,历经1235个日夜的艰苦奋战,由西成客专陕西公司建设、中铁三局施工的西康高铁全线最长隧道——秦岭太兴山隧道顺利贯通,较计划提前45天。

秦岭太兴山隧道位于陕西省西安市长安区境内,隧道全长18.83公里,为双洞单线隧道,最大埋深1298米。隧道施工面临岩爆风险大、地层断裂多、大埋深、高地温等特点,共穿越中等岩爆区13.4公里,穿越4条深大断裂、10条次级断裂,最大埋深处地温高达33摄氏度。

为确保施工高效安全推进,西成客专陕西公司积极开展技术创新及新工艺、新工装应用,指导项目采用超前地质预报、数字化监控量测、聚能管光面爆破、二衬混凝土浇筑视频监控等先进技术,推广应用矮边墙排水管出口凹模、仰拱栈桥临边防护、风带托架、预埋槽道定位工装等创新工艺工装,形成实用新型专利7项、发明专利4项。

西成客专陕西公司西康指挥部指挥长李战江介绍,在隧道施工中采用单线隧道物流组织智能化管理施工技术,施工车辆通行效率较之前平均提高41%,每个施工循环节约时间约45分钟。西康高铁针对隧道施工投入应用新工艺工装15 项,可视化技术交底、BIM+GIS技术应用等一系列新技术投入现场应用。截至目前隧道贯通11座,隧道、桥梁、路基分别完成设计总量的96%、77%、61%,开挖掘进累计154公里,太河、柞水西、镇安西、安康西四座站房全部开工建设,全线无砟轨道首件评估顺利通过。

中铁三局西康高铁项目总工程师朱袁军介绍,项目部创新了斜孔+直孔掏槽长进尺钻爆施工工法,隧道开挖爆破进尺提高25%;采用聚能管光面爆破技术提高围岩开挖施工中的利用率,减少超挖量、节约喷射混凝土消耗量,进一步提升了实体工程质量。

西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,新建正线全长约171公里,设计时速350公里/小时。建成通车后,西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。