2019-04-15 23:29:15
“所有需要申报的内容，都可以直接从网上申报！”4月7日下午，虽然是清明小长假的最后一天，但北海港石步岭码头边检大厅却十分热闹。广西四方国际物流有限公司经理张杰拿着20本红色封皮、1本黑色封皮的护照来到边检大厅办理业务，台上检查员不到一会儿，就为他办好了相关手续。
去年8月，国家移民管理局从加快“互联网+”建设、实现“网上办事办证”全覆盖，简化手续、优化流程、减轻办证负担，运用科技信息化手段、提升通关效率等6个方面，制定出台了《关于加快推进移民和出入境领域“放管服”改革的实施意见》，提出了22条具体涉及“放管服”改革措施。
简政放权是民之所望、施政所向。为落实国家移民管理局改革新政，北海出入境边检站迅速组成“放管服”改革专班，赶赴所属石步岭、铁山港、石头埠、LNG天然气等四个码头，广泛征求船方、港方、经营方的意见建议，先后研究出台了《“放管服”改革实施方案》《落实“放管服”改革十项措施》等，进一步规范改革措施落地后的领导指挥、勤务模式、岗位设置，明确了相关单位和人员的责任分工，为助推“放管服”改革提供了有力遵循。
在办证大厅，记者与船舶代理张杰聊起了出入境新政。他说，近年来，北海港开放开发不断扩大，国际航行船舶和进出口货物吞吐量快速增长，他们的业务也越来越繁忙。但长期以来，外贸船舶和船运企业在申报国际航行船舶出入境手续时，需要分别向边检、海关、海事等口岸联检单位提交纸质单证，办事人员需多次穿梭于联检单位之间，耗时耗力。“新政实施后，我们可通过公安出入境网上办事平台或者国际贸易‘单一窗口’，向边检机关申报出入境船舶、船员等信息，不再提交纸质申报单据，取消在《船舶出口岸联系单》上签章。这明显缩短了船舶抵离港时间，节约了大量成本。”张杰说。
“‘放管服’改革，就是要给服务对象带来便利和实惠。”该站执勤业务一科科长赵云龙说，“像外轮代理、船舶维修等与外轮关系紧密的公司，他们都需要跟时间赛跑，在办证登轮的关键环节上，一旦船舶停港停靠受到影响，带来的就是几十万、几百万的损失。”
赵科长的话并非空来穴风。去年9月15日，台风“山竹”以17级的巨大破坏力直扑北部湾海域，正在北海港石步岭码头进行装卸作业的新加坡籍“百合星”、巴拿马籍“新大”、中国香港籍“海昂”3艘国际航行货轮一时成为惊弓之鸟，求助电话不断。北海出入境边检站第一时间启动应急预案，派出5名精干民警，利用网上报检平台审核相关数据，为3艘国际航行货轮快速办理了离港手续，挽回了巨大的经济损失，得到船方、港方和代理公司的一致赞誉。
随着“一带一路”倡议得到越来越多国家的响应，北海的出入境贸易逐年增加。让五湖四海的船员旅客都能得到热情服务，既是每一名移民管理警察义不容辞的责任，也是服务“一带一路”建设的重要举措。
2019年2月19日晚正值元宵佳节，北海出入境边检站民警带着汤圆、茶叶及茶具等慰问品，登上停靠于北海港港区的中国籍“景丰7”轮、新加坡籍“巴步萨”轮，为在港的船员送上节日祝福，与船员共度传统佳节。“第一次吃到中国的汤圆，味道很好，谢谢你们！”新加坡籍船长竖起大拇指称赞。
展示国门名片，服务无处不在。这个站民警还主动向服务对象发放“警民联系卡”，服务热线全天候畅通，切实为到中国投资、经商、旅游的外国友人提供人文关怀。
（经济日报 记者：童政 通讯员：石佰华 责编：李静）